C'est la seule voiture royale conservée à Compiègne. Cette berline n'est pas une voiture d'apparat : elle est faite pour le voyage. Elle présente de longues et épaisses soupentes, une caisse soutenue par de fortes courroies de guindage. Elle a servi en 1808 pour amener en France le prince des Asturies, futur roi d'Espagne sous le nom de Ferdinand VII.