Cette voiture est représentative de la période de transition des années 1880-1914 quand hippomobiles et automobiles cohabitaient. Le double coupé est particulièrement apprécié dans les années 1910.

Carrossé par Kellner, ce véhicule associe deux berlines coupées enrichies d’un œil de bœuf à l’arrière du compartiment chauffeur. L’intérieur est aussi garni à la manière des voitures hippomobiles.

La structure repose sur un châssis Renault et est équipée d’un moteur à quatre cylindres en deux blocs. Son premier propriétaire, Georges Guillet, dirigeait une importante entreprise auxerroise de construction de machines-outils. La plaque d’immatriculation indique sa localisation dans l’Yonne et qu’elle est antérieure à 1928.

Cette voiture qui n’a connu que trois propriétaires, présente un état d’authenticité remarquable et rare pour les automobiles de cette période.

Achat en 2017 ; inv. CMV.2017.003.